{"id":931,"date":"2019-12-01T11:32:14","date_gmt":"2019-12-01T11:32:14","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.id-consulting.hr\/wp\/?p=931"},"modified":"2019-12-14T18:04:12","modified_gmt":"2019-12-14T18:04:12","slug":"dan-u-belgiji","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.moja-putovanja.com.hr\/wp\/?p=931","title":{"rendered":"Dan u Belgiji"},"content":{"rendered":"\n

“Sre\u0107a je njema\u010dko in\u017eenjerstvo, talijanska kuhinja i belgijska \u010dokolada.” <\/p> Patricia Briggs, ameri\u010dka knji\u017eevnica <\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

Srijeda je, 10.07.2019. Na konferenciji sam u nizozemskom Leidenu i organizatori su ovaj dan namijenili za osobne programe, a ja ga odlu\u010dujem iskoristiti za posjet Belgiji. Najbolji na\u010din za do\u0107i iz Nizozemske do Belgije je ekstra brzi vlak Thalys, te tako kre\u0107em jednom od prvih jutarnjih linija koja s amsterdamskog aerodroma Schiphola kre\u0107e u 7.34 i za oko 90 minuta sti\u017eem u Bruxelles.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Vlak Thalys<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Da prvo objasnim za\u0161to kre\u0107em s aerodroma \u2013 u ovo vrijeme\nsmje\u0161taj je u Nizozemskoj bio enormno skup i optimalno rje\u0161enje bio je hotel na\naerodromu. Naime, cijene smje\u0161taja na aerodromu bile su zna\u010dajno povoljnije, a\naerodrom Schiphol vlakovima je izvrsno povezan sa \u010ditavom Nizozemskom. Konkretno\ndo Leidena, gdje se mi se odr\u017eavala konferencija, trebalo je svega 15 do 20\nminuta vo\u017enje. I dalje sam vjeran Marriottu pa sam se odlu\u010dio za Renaissance\nAmsterdam Schiphol Airport Hotel \u2013 nije ba\u0161 direktno na aerodromu, ali postoji\norganizirani besplatni prijevoz od aerodroma do hotela, a vo\u017enja traje oko 15 minuta.\nNe \u010dini se prakti\u010dno, no cijena smje\u0161taja i kvaliteta hotela opravdavaju\nkomplikacije.<\/p>\n\n\n\n

Vlak Thalys otkrio sam prije nekoliko godina kad sam putovao\niz Bruxellesa za Paris. Ne znam \u0161to mi je bilo ve\u0107e iznena\u0111enje \u2013 komfor,\nfenomenalna kvaliteta hrane, dizajn ili brzina vo\u017enje. Usluga je i dalje\nsuperiorna, no na\u017ealost besplatna hrana vi\u0161e nije dio osnovne ponude prvog razreda.\nPrvi razred isplati se zbog manjih gu\u017evi i ne\u0161to prostranijih sjedala, a ako se\nrezervacija napravi dovoljno rano razlika u cijeni prvog i drugog razreda nije\nprevelika. <\/p>\n\n\n\n

Bruxelles ima tri velike \u017eeljezni\u010dke postaje \u2013 ju\u017enu,\ncentralnu i sjevernu, a vlak Thalys sti\u017ee na najve\u0107u od njih \u2013 ju\u017enu. Ova\npostaja je zaista impozantna i na njoj se zaustavljaju svi glavni europski\nvlakovi, osim vlaka Thalys tu je Eurostar za London te ICE vlakovi za njema\u010dke\ndestinacije. Ju\u017ena \u017eeljezni\u010dka postaja, poznatija pod nazivom Bruxelles-Midi\nili Zuidstation, zaista odu\u0161evljava svojom veli\u010dinom i mo\u017ee se re\u0107i da je\nsredi\u0161te javnog prijevoza Bruxellesa. Osnovni plan mi je pojesti vafle\nna glavnom trgu koji nije ba\u0161 blizu ju\u017ene \u017eeljezni\u010dke postaje i bilo bi\npreporu\u010dljivo do tamo do\u0107i tramvajem no ja se ipak odlu\u010dujem na put pje\u0161ice.\nNa\u017ealost postaja se nalazi na prakti\u010dki najni\u017eoj to\u010dki Bruxellesa tako\nda \u0161etnja i nije ba\u0161 opu\u0161taju\u0107a.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Hotel Pullman ispred ju\u017ene \u017eeljezni\u010dke postaje u Bruxellesu<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Detalji \u0161etnje Bruxellesom<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Prvo dolazim do ogromne Pala\u010de pravde koja je u vrijeme svog nastanka u 19. stolje\u0107u bila najve\u0107a zgrada na svijetu. Iako i danas odu\u0161evljava svojom monumentalno\u0161\u0107u, u nekim vodi\u010dima se mo\u017ee na\u0107i i njen opis kao jedne od najru\u017enijih zgrada Bruxellesa. Od Pala\u010de pravde nastavljam kroz aveniju Waterloo. Ova je avenija jedna od glavnih \u0161oping ulica i tu su trgovine najpoznatijih svjetskih modnih ku\u0107a. Tu se kratko zadr\u017eavam u trgovini vrlo kvalitetne odje\u0107e ameri\u010dkog brenda Abercrombie&Fitch. <\/p>\n\n\n\n

\"\"
Pala\u010da Pravde<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nastavljam \u0161etnju i dolazim do kraljevske pala\u010de. Pala\u010da se nalazi u ispred sredi\u0161njeg briselskog parka na trgu intuitivnog imena \u2013 Trg pala\u010de. Pala\u010da je impozantna, no za razliku od Buckinghamske pala\u010de u Londonu to je samo radna pala\u010da, odnosno u njoj kralj samo obavlja svoje du\u017enosti dok \u017eivi u pala\u010di Laeken u predgra\u0111u Bruxellesa. Zanimljivo je da je fasada briselske kraljevske pala\u010de du\u017ea od fasade Buckinghamske pala\u010de, ali je povr\u0161inom upola manja. Istaknimo da je Belgija ustavna monarhija, odnosno na \u010delu dr\u017eave je kralj. Zanimljiv je slu\u017ebeni naslov belgijskog kralja koji se deklarira kao Kralj Belgijanaca, a ne kao Kralj Belgije \u0161to je jedinstveno u svijetu. Kako se radi o radnoj pala\u010di ona je u principu zatvorena za javnost ali se mo\u017ee posjetiti tijekom ljetnih mjeseci.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Kraljevska pala\u010da<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Ulaz u sredi\u0161nji briselski park<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Dio Bruxellesa oko\nkraljevske pala\u010de naziva se Gornji grad i u ovom je kvartu u povijesti boravilo\nplemstvo te je samim time tu koncentrirano jako puno pala\u010da, crkava i parkova u\nkojima je u\u017eivalo nekada\u0161nje plemstvo. U blizini je i nekoliko va\u017enih atrakcija\nkoje nisam uspio posjetiti kao \u0161to su goti\u010dka katedrala sa svojim povijesnim\nvitrajima te veliki muzej likovnih umjetnosti. Neposredno uz kraljevsku pala\u010du\nnalazi se i muzej Bellevue koji prikazuje povijest suvremene Belgije.<\/p>\n\n\n\n

Od kraljevske se pala\u010de spu\u0161tam\nprema Donjem gradu i najprije prolazim uz Muzej glazbala. Bio sam ga posjetio u\nprethodnom posjetu i to je jedna od atrakcija u Bruxellesu koju bi\ndefinitivno preporu\u010dio. Muzej ima vi\u0161e od 8000 instrumenata iz \u010ditavog svijeta,\nkroz \u010ditavu povijest. Izlo\u017ebe su interaktivne i prakti\u010dki se svaki izlo\u017eak mo\u017ee\ni \u010duti. Sve u svemu fenomenalan uvid u glazbu i povijest glazbe. Zgrada muzeja\nnekad je slu\u017eila kao robna ku\u0107a, a sagra\u0111ena je u stilu Art Nouveau.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Mont des Arts <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Mont des Arts – vrt<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Mont des Arts <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Od Muzeja glazbala spu\u0161tam se niz\ntzv. Brdo umjetnosti (Mont des Arts) \u2013 kompleksu oko kojeg su koncentrirani\nKraljevska knji\u017enica, Nacionalni arhiv, kongresni centar Square i meni najdra\u017ei\ndio Bruxellesa \u2013 predivno ure\u0111en vrt. <\/p>\n\n\n\n

\"\"
Put od Mont des Arts prema glavnom gradskom trgu<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u0160etnju nastavljam prema glavnom gradskom trgu \u2013 Grote Markt\n(Grand-Place) koji se \u010desto u turisti\u010dkim vodi\u010dima opisuje kao jedan od\nnajljep\u0161ih gradskih trgova svijeta. Trg je okru\u017een nizom baroknih i goti\u010dkih\ngra\u0111evina kojima dominira vije\u0107nica. U povijesti je ovaj trg bio sredi\u0161te trgovine,\npa su tako i ulice u okolici trga nazvane po hrani (ulica maslaca, ulica sira, \u2026).\nNa trgu je uvijek \u017eivo, uglavnom zbog horde turista koje su ga do\u0161le posjetiti.\nTijekom ljeta na trgu se znaju napraviti predivni cvjetni tepisi, no to na\u017ealost\njo\u0161 nisam uspio vidjeti.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Gradska vije\u0107nica<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Okolica glavnog trga jo\u0161 uvijek odi\u0161e srednjim vijekom \u2013 to je\nu biti splet uskih poplo\u010denih ulica \u0161to ovom briselskom kvartu daje poseban\n\u010dar. Gradska vije\u0107nica sagra\u0111ena je u srednjem vijeku i pre\u017eivjela je mnoge\nratove koji su promijenili opis grada. Vije\u0107nica je i za dana\u0161nje pojmove\nmonumentalna i rasko\u0161na, a nastala je kao simbol bogatstva i mo\u0107i\nsrednjovjekovnog Bruxellesa. Ku\u0107e koje okru\u017euju trg u biti su cehovske\nku\u0107e. Tako je na broju 1 nekad bila ku\u0107a ceha pekara, na broju 2 i 3 bila je ku\u0107a\nceha proizvo\u0111a\u010da sapuna, zatim na broju 4 ku\u0107a ceha proizvo\u0111a\u010da tepiha itd. Ove\ncehovske ku\u0107e posebno su zanimljive zbog svojih fasada sa skulpturama. Na\nju\u017enoj strani trga zanimljiva je ku\u0107a na broju 9 gdje je nekad bio bar u kojem\nsu se redovito susretali Marx i Engels, pa mo\u017eemo re\u0107i da je na tom mjestu\nstvoren komunizam. Na sjevernoj strani trga nalazi se Muzej grada Bruxellesa\nu pala\u010di koju je 1515. godine kupio car Charles V. \u2013 to\u010dno nasuprot gradske\nvije\u0107nice kako bi naglasio mo\u0107 carstva nad gradom.  <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Grote Markt<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Do\u0161ao je red na vafle i to na vafle s pogledom na glavni\ntrg. Ispalo je da to i nije bio jednostavan zadatak jer ovako rano ujutro veliki\nbroj restorana na trgu jo\u0161 nije otvoren. Ipak, uspio sam na\u0107i fenomenalno\nmjesto na terasi slasti\u010darnice Debailleul i odlu\u010dujem se za originalni briselski\nvafl s toplom \u010dokoladom. Mo\u017eda sam o\u010dekivao malo vi\u0161e od onog \u0161to sam dobio, no\nzajedno s pogledom na trg \u2013 iskustvo koji bi svakako volio ponoviti. Belgijski vafli\nnastali su jo\u0161 u srednjem vijeku kad su se prodavali kao dnevni snack u okolici\ncrkava. Postoje dva tipa vafla \u2013 briselski i oni koji potje\u010du iz grada Liega.\nBriselski su ne\u0161to laganiji i okus dobivaju kroz preljeve, dok su oni iz Liega\nbogatije strukture i puno ih se \u010de\u0161\u0107e mo\u017ee na\u0107i na belgijskim \u0161tandovima. Ova\nslasti\u010darnica ujedno ima i vlastitu tvornicu \u010dokolade i \u010dokoladnih pralina, no zadovoljio\nsam se s \u0161alicom tople \u010dokolade. Budu\u0107i je jedan vafl s \u0161alicom \u010dokolade ko\u0161tao\noko 20 eura nisam bio raspolo\u017een za otkrivanje cijena delikatnijih \u010dokoladnih\nspecijaliteta. Moram priznati da sam bio malo zaveden imenom i da zaista nema\npotrebe pla\u0107ati ovako visoke cijene za u\u017eivanje u vaflima. Dovoljno je malo se\nodmaknuti od glavnog trga i odmah se mo\u017ee na\u0107i niz malih specijaliziranih\nradnji koje prodaju sasvim solidne vafle (dodu\u0161e uglavnom pripremljene na na\u010din\niz Liega).<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Briselski vafl<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Sljede\u0107i je na redu jedan od simbola Bruxellesa – Manneken\nPis. Radi se o izuzetno maloj fontani s kipom dje\u010daka koji mokri, a udaljena je\nsvega nekoliko minuta hoda od glavnog trga. Kip je visok 60 cm i oko njega su\nprili\u010dne gu\u017eve, no nedopustivo je biti u Bruxellesu, a ne posjetiti ga, tako da\nsam pri\u010dekao red kako bi napravio nekoliko fotografija. Zanimljivo je da kip\nnije original, ve\u0107 se radi o kopiji nastaloj 1965. godine, dok se original \u010duva\nu Muzeju grada Bruxellesa na glavnom trgu. O nastanku kipa postoje brojne\nlegende, a uglavnom se kre\u0107u oko dvije pri\u010de \u2013 jedna govori da je kip nastao u\n\u010dast dje\u010daku koji je mokrenjem po fitilju sprije\u010dio eksploziju, a druga da se\nradi o kipu koji je napravio trgovac \u010diji je sin nestao i kasnije je prona\u0111en u\nnekom vrtu dok je mokrio. Kip \u010desto znaju obu\u0107i u razli\u010dite kostime, no u moja\ntri dosada\u0161nja posjeta Bruxellesu to jo\u0161 nikad nisam vidio.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Manneken Pis <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Plan za ovaj dan mi je jako ambiciozan tako da moram polako\nnapustiti Bruxelles te kre\u0107em prema centralnoj \u017eeljezni\u010dkoj postaji koja se\nnalazi u blizini i tamo lovim vlak za Brugges. Imam dvadesetak minuta do vlaka\n\u0161to iskori\u0161tavam za jo\u0161 jedan vafl \u2013 zna\u010dajno jeftiniji od onog na trgu i ma\nkoliko mi to bilo te\u0161ko priznati \u2013 zna\u010dajno ukusniji.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Trg u okolici sredi\u0161nje \u017eeljezni\u010dke postaje<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Sredi\u0161nja \u017eeljezni\u010dka postaja<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Za Bruxelles sam planirao svega nekoliko sati, uglavnom kako bi evocirao neke stare uspomene. Naime, tu sam proveo nekoliko dana za do\u010dek nove 2011. godinu, a zatim sam ga posjetio ponovno 2013. godine kao jednodnevni izlet iz Londona kada me prvenstveno zanimala vo\u017enja vlakom Eurostar (ispod kanala La Manche). Tada sam imao malo vi\u0161e vremena i posjetio sam jo\u0161 botani\u010dki vrt, Atomium te EU \u010detvrt za koje ovaj puta stvarno nije bilo vremena. No ima tu jo\u0161 puno manjih zanimljivih muzeja, puno restorana, ali i samih gradskih \u010detvrti koje bi se isplatilo pogledati, a o \u0161iroj okolici grada da i ne govorimo. Definitivno u Bruxelles treba do\u0107i opet.<\/p>\n\n\n\n

Vlak je tu, te za sat i petnaest minuta sti\u017eem u Brugge. Brugge\nje jedan od najbolje o\u010duvanih srednjevjekovnih gradova Europe pa nije ni \u010dudo da\nje prepun turista. Grad je nekad bio va\u017eno trgova\u010dko sredi\u0161te, pri \u010demu se tu\nuglavnom trgovalo odje\u0107om koja se mijenjala za razli\u010dita dobra iz drugih dijelova\nEurope. Tu je bila i sva prate\u0107a infrastruktura kao \u0161to su konzulati, banke i\nosiguravaju\u0107e ku\u0107e. Brugge je u ranom srednjem vijeku bio na vrhuncu svoje mo\u0107i,\na lokalni su obrtnici smatrali da bi se ta mo\u0107 trebala vidjeti i kroz ve\u0107u samostalnost\ngrada te niz privilegija. Na\u017ealost, tada\u0161nja vlast, odnosno Habsburgovci nisu dijelili\nnjihovo mi\u0161ljenje, te su obrtnici zato\u010dili budu\u0107eg cara Maksimilijana\npoku\u0161avaju\u0107i ga na taj na\u010din uvjeriti u svoje stavove. Metoda se nije pokazala\nniti malo dobra, jer sve \u0161to su uspjeli posti\u0107i je careva osveta u vidu ekonomske\npropasti Bruggea. Naime, car je sredi\u0161te trgovine odje\u0107om premjestio u susjedni\nAntwerpen. No, sa dana\u0161njeg gledi\u0161ta \u2013 to je bilo ne\u0161to najbolje \u0161to se Bruggeu\nmoglo dogoditi. Manjak novca sprije\u010dio je njegovu arhitektonsku modernizaciju\nte ga danas prakti\u010dki mo\u017eemo do\u017eivjeti gotovo nedirnutog, a upravo to privla\u010di\nrijeke turista u grad.<\/p>\n\n\n\n

Ovo mi je drugi posjet Bruggeu i mogu re\u0107i da sam ga tek sad\nozbiljno do\u017eivio. Zadnji puta sam ga vidio po mraku i uop\u0107e nisam bio svjestan\nljepote koja se tu skriva. Brugge je grad na vodi i uvelike podsje\u0107a na Veneciju\ni Amsterdam iako nema toliko veliki broj kanala. No za razliku od Venecije i\nAmsterdama, grad je manji, intimniji i samim time nekako \u010darobniji. Ne mogu\nre\u0107i da sam ovo razgledavanje Bruggea uop\u0107e planirao ve\u0107 sam jednostavno pro\u0161etao\ngradom i prepustio se slu\u010dajnosti. <\/p>\n\n\n\n

\"\"
Park Alberta I., Brugge<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Od \u017eeljezni\u010dke stanice krenuo sam kroz park Kralja Alberta I i odmah me privukao impozantni zvonik crkve Na\u0161e Gospe. Visok je 122 m i jedan je od najvi\u0161ih u Belgiji. Na crkvi se mo\u017ee uo\u010diti vi\u0161e arhitektonskih stilova, a od umjetni\u010dkih dijela najpoznatija je po Michelangelovoj skulpturi Djevice s djetetom. To je jedino Michelangelovo djelo koje je za njegova \u017eivota iza\u0161lo van granica Italije, a povjesni\u010dari umjetnosti smatraju da je imalo ogroman utjecaj na lokalne umjetnike tog doba.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Crkva Na\u0161e Gospe <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Brugge, detalj <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Brugge, detalj<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Nastavljam \u0161etnju uz kanale u kojima se zrcale predivne\nsrednjovjekovne gra\u0111evine i stoljetna stabla, a u daljini mi se ukazuje zvonik\nna glavnom gradskom trgu Markt \u0161to mi je sljede\u0107e odredi\u0161te. Monumentalni zvonik\nsagra\u0111en je u 13. stolje\u0107u kao simbol mo\u0107i, bogatstva i neovisnosti grada. Na\nkrov zvonika mogu\u0107e se popeti \u0161to pru\u017ea nevjerojatan pogled na grad, no na tu\nse avanturu ipak nisam odlu\u010dio. U zvoniku danas ima 47 zvona, a redovno se odr\u017eavaju\ni zvonarski koncerti. Sam trg Markt nije ni\u0161ta drugo nego veliki otvoreni prostor,\na u daljini se nazire jo\u0161 jedan toranj \u2013 toranj katedrale Sv. Salvatora.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Gradski zvonik<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Gradski zvonik na trgu Markt<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Trg Markt<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Toranj katedrale Sv. Salvatora. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Ulica Slijepih magaraca<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Do trga Markt do\u0161ao sam preko drugog velikog gradskog trga\nkoji se zove Burg. Burg je germanski naziv za utvrdu, a otuda i ime trga \u2013 tu je\nnaime davno u povijesti bila tvr\u0111ava. Iako je sama tvr\u0111ava nestala trg je i\ndalje zadr\u017eao svoju va\u017enost. Na njemu se danas nalazi gradska vije\u0107nica te Bazilika\nSv. Krvi. Dok sam hodao prema trgu pro\u0161ao sam i kroz ulicu \u017eivopisna imena \u2013\nulicu Slijepih magaraca s impozantnim lukom. Sam naziv dolazi od starog obi\u010daja\nprema kojem su se magarcima koji su pokretali mlinove prekrivale o\u010di kako im se\nne bi vrtjelo u glavi. <\/p>\n\n\n\n

\"\"
Brugge, detalj<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Jedan mo\u0107an vafl<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

U planu mi je posjetiti jo\u0161 nekoliko gradova tako da Brugge moram polako napustiti te se vra\u0107am na \u017eeljezni\u010dki stanicu, a putem uzimam jo\u0161 jedan mo\u0107an vafl. Brugge zaslu\u017euje barem re\u010denicu osvrta. Radi se o mjestu koje tra\u017ei puno vi\u0161e vremena od nekoliko sati i \u010dini mi se da sam uspio vidjeti jako mali dio grada i osjetiti jako malo njegove atmosfere. Puno je tu \u0161armantnih ulica koje nisam vidio, nisam bio gotovo niti u jednoj crkvi, niti u jednom muzeju, a nisam si priu\u0161tio ni ono \u0161to bi nesumnjivo bilo top iskustvo \u2013 vo\u017enju kanalima Bruggea.<\/p>\n\n\n\n

Nakon Bruggea inicijalno sam planirao oti\u0107i direktno u Gent,\nno kad sam vidio da je do obale Sjevernog mora svega desetak minuta vo\u017enje\nvlakom, odlu\u010dio sam da \u0107e moja sljede\u0107a postaja biti grad Ostened. Ostend je u\npovijesti bio va\u017ena trgova\u010dka luka kroz koju je i\u0161ao promet prema susjednoj Engleskoj,\nno izgradnjom tunela ispod kanala La Manche 1994. godine, luka je izgubila na zna\u010daju\ni grad se sve vi\u0161e okre\u0107e turizmu.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Pla\u017ea u gradu Ostendu<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Ostend, detalj<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ostend je najpoznatiji zbog svojih nepreglednih pje\u0161\u010danih\npla\u017ea i \u0161etnica uz more. Pla\u017ee su zaista impozantne i zaista bi vrijedilo uzeti\nnekoliko sati, izuti se i pro\u0161etati kroz kilometre i kilometre pijeska\nohla\u0111enog stalnim naletima ne ba\u0161 bezazlenih valova. Na pla\u017ei se nalazi i muzej\nkipova od pijeska, te niz kafi\u0107a i restorana. Na putu do pla\u017ee bilo je i jako\npuno \u0161tandova s morskom hranom, no kako nisam ljubitelj riba i rakova taj sam\ndio ponude zaobi\u0161ao. Nemogu\u0107e je zaobi\u0107i i dvije arhitektonske atrakcije \u2013 prva\nje neogoti\u010dka crkva Sv. Petra i Pavla nastala po\u010detkom pro\u0161log stolje\u0107a s\nizrazito bogatim pro\u010deljem. Druga atrakcija je zgrada \u017eeljezni\u010dkog kolodvora, zanimljive\narhitekture.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Neogoti\u010dka crkva Sv. Petra i Pavla <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Ostend, zgrada kolodvora<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nakon kra\u0107e \u0161etnje pla\u017eom vra\u0107am se na kolodvor i kre\u0107em za\nGent te nakon 45 minuta vo\u017enje dolazim na postaju Gent-Sint-Pieters. Ova se\n\u017eeljezni\u010dka postaja nalazi ju\u017eno od glavnog trga s katedralom i taj je dio\nGenta karakteristi\u010dan po \u0161irokim ulicama i elegantnim ku\u0107ama u kojima je nekada\n\u017eivjelo francusko plemstvo. Sjeverno od glavnog trga nalazi se dio u kojem je\n\u017eivjelo siroma\u0161nije flamansko stanovni\u0161tvo i u tom se djelu nalaze manje ku\u0107e i\nsplet uskih ulica.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Gent, detalj<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Kako mi je nakon Genta jo\u0161 u planu i Antwerpen te zaista\nnemam puno vremena, u\u010dinila mi se optimalna \u0161etnja od postaje Gent-Sint-Pieters\ndo postaje Gent-Dampoort gdje \u0107u sjesti na vlak za Antwerpen.<\/p>\n\n\n\n

Ono \u0161to me u Gentu najvi\u0161e zanimalo je impozantna goti\u010dka\nkatedrala Sv. Bava, a \u0161e\u0107u\u0107i nailazim i na prili\u010dno dobro o\u010duvanu urbanu srednjevjekovnu\narhitekturu. Moram re\u0107i da sam grad nije toliko pitoreskan kao Brugge, me\u0111utim\nprizor katedrale na glavnom trgu zaista odu\u0161evljava, puno vi\u0161e nego svi\ntornjevi Bruggea.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Gent, glavni trg<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Gent, katedrala<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Gent, detalj<\/em>i<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Osim srednjovjekovne arhitekture Gent obiluje nizom malih\nmuzeja te zanimljivih lokala i restorana, no u sat vremena koliko sam ja za\nizdvojio o tom aspektu grada nisam mogao ni razmi\u0161ljati. I na redu je moja\nzadnja destinacija za danas \u2013 Antwerpen. Na postaji Gent-Dampoort lovim IC vlak\ni za oko 50 minuta vo\u017enje dolazim na ogromnu \u017eeljezni\u010dku postaju\nAntwerpen-Centraal koja naprosto o\u010darava svojom impozantno\u0161\u0107u, a neki\nturisti\u010dki \u010dasopisi je smatraju jednom od najljep\u0161ih \u017eeljezni\u010dkih postaja na\nsvijetu. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Na po\u010detku pro\u0161log stolje\u0107a Antwerpen se pozicionirao kao jedna od najva\u017enijih luka Europe, a na kraju stolje\u0107a odlu\u010dio se nametnuti i kao jedno od svjetskih sredi\u0161ta mode \u0161to se i te kako vidi po broju ekskluzivnih trgovina odje\u0107om u u\u017eem centru grada, to\u010dnije u glavnoj ulici Meir koja je moje prvo odredi\u0161te. Uz modu, Antwerpen je poznat i po trgovini dijamanata. <\/p>\n\n\n\n

\"\"
Meir <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Za Antwerpen sam prvi put \u010duo u prvom razredu srednje \u0161kole kada sam kao zada\u0107u iz Likovne umjetnosti trebao nacrtati tlocrt njegove katedrale koju sad eto imam prilike ponovno vidjeti u\u017eivo (ovo je naime moj drugi posjet Antwerpenu) i to je cilj moje \u0161etnje. Na\u017ealost, ispalo je da se katedrala renovira pa je nisam uspio uslikati u njenoj punoj rasko\u0161i, no impozantnost joj se ne mo\u017ee uzeti. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Nakon katedrale odlu\u010dio sam do\u0107i do obale rijeke Scheldt, na \u010dijim je obalama sagra\u0111en Antwerpen i koja ga spaja sa Sjevernim morem, a usput sam naletio i na gradsku vije\u0107nicu te veliki sredi\u0161nji gradski trg sa zanimljivom fontanom Brabo.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Ve\u0107 je prili\u010dno kasno, broja\u010d pokazuje 40445 koraka \u0161to je na granici moje fizi\u010dke spreme tako da je sve \u0161to mi preostaje vratiti se na postaju i uz fenomenalan frape iz Starbucksa pri\u010dekati vlak Thalys u 22.30 kojim se vra\u0107am u Amsterdam, odnosno Schiphol gdje mi se nalazi hotel. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

“Sre\u0107a je njema\u010dko in\u017eenjerstvo, talijanska kuhinja i belgijska \u010dokolada.” – Patricia Briggs, ameri\u010dka knji\u017eevnica<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":873,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[70],"tags":[76,71,75,73,74,77,62,72],"class_list":["post-931","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-belgija","tag-antwerp","tag-belgium","tag-brugges","tag-bruxelles","tag-ghent","tag-oostende","tag-travel","tag-travelblog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.moja-putovanja.com.hr\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/931","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.moja-putovanja.com.hr\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.moja-putovanja.com.hr\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.moja-putovanja.com.hr\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.moja-putovanja.com.hr\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=931"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/www.moja-putovanja.com.hr\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/931\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":952,"href":"https:\/\/www.moja-putovanja.com.hr\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/931\/revisions\/952"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.moja-putovanja.com.hr\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/873"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.moja-putovanja.com.hr\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=931"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.moja-putovanja.com.hr\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=931"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.moja-putovanja.com.hr\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=931"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}